Оклейка полиуретановой пленкой SunTek PPF Ultra нового авто

Плёнка, Защита, Кузов.

Совершенство складывается из мелочей (с)

Привет, друзья;)

Вновь покажем вам работу по полной оклейке нового автомобиля в полиуретановую пленку SunTek PPF. На сегодняшний день это действительно единственная реальная защита кузова авто от сколов и царапин.

Основные преимущества полиуретановой пленки SunTek PPF:

• максимальная механическая защита на сегодняшний день, толщина пленки составляет 170 мкм, при толщине ЛКП (в среднем) 130 мкм;
• принимает исходное состояние при сильном растяжении, устойчива на разрыв даже острым предметом;
• не теряет эластичных свойств при воздействии низких температур;
• практически не имеет собственной шагрени, повторяет заводскую шагрень, тем самым становится невидимой на кузове;
• не мутнеет и не желтеет со временем;
• запатентованный верхний слой стойкий к появлению царапин, с эффектом самовосстановления под воздействием температуры.

№1

Линейка защитных пленок SunTek представлена в России трех типов:

• SunTek PPF прозрачная пленка с защитным слоем, который имеет эффект самовосстановления под воздействием температуры;
• SunTek PPF Ultra все тоже самое, что и в первом варианте, но с гидрофобным покрытием;
• SunTek PPF Matte матовая защитная пленка, разработанная для защиты автомобилей, которые окрашены матовым лаком.

В данном случае клиент хотел защитить свой автомобиль именно пленкой SunTek PPF Ultra. Оклеены были не только кузовные элементы авто, но и оконные молдинги (весьма непростая задача, когда речь про оклейку толстой полиуретановой пленкой), черный глянец бамперов, дверные глянцевые вставки. Таким образом под оклейку пленкой попал действительно весь автомобиль.

№2 Оклейка оконных молдингов в SunTek PPF.

№3 Когда черный глянец стал действительно черным. Слева оклеенный молдинг, справа еще нет. Молдинги абсолютно новые!

Все работы по оклейке производятся с разбором и максимально возможными (правильными с точки зрения технологии) подворотами. Не путайте такую оклейку с тем, когда пленка обрезается в край детали. Качественно выполненные подвороты позволяют вам беспроблемно эксплуатировать пленку в дальнейшем, практически полностью исключив вероятность подрыва пленки в рамках мойки.

№4 Оклейка капота полиуретановой пленкой.

№5

№6

№7 Допуски на подворот пленки.

№8 Оклейка расширения колесных арок.

№9 Бронь фар.

№10 Оклейка переднего бампера.

№11 Оклейка заднего бампера.

№12

И итог:

№13 Подворот двери и укладка пленки под молдинг.

№14 Подворот проема заднего крыла.

№15 Контурная резка пленки вокруг повторителя поворотников зеркал заднего вида, плюс оклейка самих поворотников.

№16 Оклеенные стойки дверей и молдинги. Теперь черный глянец будет выглядеть новым очень долгое время.

№17 Также мы произвели монтаж защитной сетки в решетку радиатора и передний бампер.

№18

№19

До новых встреч, в одной из следующих записей покажем и расскажем про пленку SunTek PPF Matte. Оставайтесь с нами;)

Вернуться назад